Audi SQ5 SUV TFSI 270 kW S tronic

Er kombiniert beeindruckende Dynamik mit hoher Alltagstauglichkeit. Sein kraftvolles Design und das geräumige Innenraumambiente mit S-spezifischen Elementen verstärken das sportliche Fahrerlebnis.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi SQ5 SUV TFSI 270 kW S tronic
7-Gang S tronic
270 kW (367 PS) bei 5.500 - 6.300 min -1

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,2 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 186 g/km; CO₂-Klasse: G

Finanzierungsarten

Angebot gültig bis 31.12.2024

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Leasing-Sonderzahlung 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 799,00 €
** Auslieferungskosten für die Eigenhandel - Erlebnis Abholung Ingolstadt und Zulassungskosten berechnet
der ausliefernde Betrieb separat.

bhg Autohandelsgesellschaft mbH

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    2995 cm3
  • Leistungsinformationen
    270 kW (367 PS) bei 5.500 - 6.300 min -1
  • Getriebe
    7-Gang S tronic
  • Antrieb
    Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie
  • Außenfarbe
    Arkonaweiß
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Audi Neuwagen-Reifengarantie
  • Audi phone box light
  • Spurverlassenswarnung
  • Sitzheizung vorn
  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • MMI Navigation plus mit MMI touch
  • Rücksitzbank plus
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : V6-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Abgasreinigungssystem : Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

  • Hubraum : 2995 cm3
  • Max. Leistung : 270 kW (367 PS) bei 5.500 - 6.300 min -1
  • Max. Leistung (KW) : 270
  • Max. Leistung (PS) : 367
  • Max. Drehmoment : 550 Nm bei 1700 - 4000 min -1

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie
  • Kupplung : Doppelkupplung
  • Getriebeart : 7-Gang S tronic

Fahrwerk

  • Vorderachse : 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse : 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 255/45 R20 105W XL
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 5-Doppel-Y-Speichen, graphitgrau, glanzgedreht, 8,0Jx20, Reifen 255/45 R20
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : ESC/ABS/EBV/ Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,9 m

Gewicht

  • Leergewicht : 2.115 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.610 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/100 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 2400 kg
  • bei 8% Steigung : 2400 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 520/1473 l
  • Tankinhalt, ca. : 65 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 250 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 4,5 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Super schwefelfrei ROZ 95
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Audi SQ5 Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 8,2 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 186 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) G Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 8,2 l/100 km 10,7 l/100 km 7,5 l/100 km 7,3 l/100 km 8,4 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2275,50 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 3208,50 EUR 289,40 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1534,50 EUR 5301,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 28.10.2024

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Informationen zum EU-Reifenlabel

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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